Leasing z funduszami Unii Europejskiej ciągele ma nie po drodze. Pomimo licznych zapowiedzi zmian, w programach dofinansowujących cały czas obowiązują stare zasady, w myśl których jedyną formą wypłaty dotacji są transze przeznaczone na spłatę kolejnych rat leasingowych.
Ta uciążliwa i biurokratyczna procedura skutecznie zniechęca nie tylko przedsiębiorców, ale również samorządowców do korzystania z leasingu w parze z dofinansowaniem europejskim.
Tylko w programie Infrastruktura i Środowisko, od kilku miesięcy, zaczęły obowiązywać cywilizowane warunki realizacji środków z funduszy w połączeniu z leasingiem. Dzięki temu unijne dotacje trafiają do beneficjentów od razu po odbiorze przedmiotu leasingu, na podstawie faktury zakupu okazanej przez firmę leasingową. Beneficjentem może być zarówno leasingobiorca, jak i leasingodawca. Tym samym przedsiębiorcy nie są zmuszani do regularnego występowania o refundacje rat leasingowych.
Jest szansa, że również w pozostałych programach zostanie wprowadzone takie rozwiązanie. Przynajmniej wynika tak ze słów Aleksandry Pruskiej z MRR. W wypowiedzi dla Dziennika Gazety Prawnej, twierdzi ona, że Ministerstwo Rozwoju Regionalnego przygotowuje zmianę wytycznych dotyczących kwalifikowalności wydatków w programie Innowacyjna Gospodarka. Mają one dostosować przepisy do nowych procedur w zakresie leasingu, które ministerstwo wprowadziło w pierwszej połowie roku.
Ile jeszcze miesięcy potrzeba, żeby wprowadzić faktycznie te regulacje wżycie? Tego się nie dowiedzieliśmy.
