Nie prowadzone są oficjalne statystyki dotyczące problematycznych umów poleasingowych. Można jednak szacować, na podstawie nieoficjalnych wypowiedzi przedstawicieli firm leasingowych oraz Związku Polskiego Leasingu, że liczba ta w ostatnim roku uległa podwojeniu.
Największy odsetek leasingobiorców, którzy mają problemy z regulowaniem rat leasingowych występuje w branży transportowej. To dlatego place firm leasingowych zapełniły się ostatnio poleasingowymi (często windykowanymi) ciągnikami siodłowymi, naczepami czy samochodami ciężarowymi powyżej 3,5 T DMC.
Znacznie więcej, niż jeszcze kilka miesięcy temu, jest także samochodów osobowych i dostawczych oraz maszyn i urządzeń. Takie są nieuniknione konsekwencje spowolnienia gospodarczego, zmniejszenia ilości kontraktów i zwiększenia zatorów płatniczych.
Co firmy leasingowe robią z przedmiotami poleasingowymi?
Każda firma leasingowa ma swoją indywidualną politykę dotyczącą zagospodarowania przedmiotów, po windykacji lub po zakończonych kontraktach, itd.
Przedmioty poleasingowe mogą trafiać do pośredników (np. komisów, dealerów), mogą być wystawiane na aukcjach, oferowane w ramach sprzedaży na platformach internetowych, itd.
Na fmLeasing.pl przygotowaliśmy zestawienie odsyłające do oferty poleasingowej, aukcji czy też innych rozwiązań dotyczących remarketingu wszystkich możliwych firm leasingowych, których oferta poleasingowa jest publicznie dostępna
Zestawienie ofert poleasingowych > Przedmioty poleasingowe
Link do formularza (jedno zapytanie do 62 firm leasingowych i CFM > zapytanie poleasingowe
Data publikacji: 14.12.2009
