Zgłaszanie szkody ubezpieczeniowej w przypadku leasingu przebiega w zasadzie w ten sam sposób jak w przypadku samochodu (lub innego środka trwałego) posiadanego na własność.
Jedyna różnica polega na tym, że o zdarzeniu trzeba dodatkowo powiadomić firmę leasingową, która musi - jako właściciel przedmiotu leasingu - wyrazić zgodę na wypłatę odszkodowania przez ubezpieczyciela na konto warsztatu bądź leasingobiorcy.
Z reguły dokładne wymagania finansującego dotyczące zgłaszania jak i likwidacji szkody, wszelkie terminy, itp. zawarte są w Ogólnych Warunkach Umowy Leasingu.
Poniżej przedstawiamy jaki to ma przebieg w praktyce:
1. Zgłoszenie szkody
W przypadku stwierdzenia szkody leasingobiorca powinien zgłosić ten fakt do zakładu ubezpieczeniowego.
Jeśli jest to konieczne, np. szkoda powstała na skutek przestępstwa lub towarzyszyły jej ofiary w ludziach, należy wezwać wcześniej policję lub inne organy dochodzeniowe.
2. Powiadomienie finansującego
Po zgłoszeniu szkody do ubezpieczyciela powiadomić należy finansującego.
Firmy leasingowe dysponują gotowymi formularzami, które po wypełnieniu wystarczy przesłać faksem. Formularze te najczęściej można pobrać ze strony internetowej leasingodawcy. Coraz więcej firm leasingowych umożliwia już wypełnienie formularza on-line na stronie www.
3. Wypłata odszkodowania
Zgoda na wypłatę odszkodowania na konto warsztatu lub leasingobiorcy następuje po przekazaniu szczegółów dotyczących zdarzenia i przebiegu samej naprawy.
Finansujący może odmówić takiej zgody jeśli umowa leasingu jest zadłużona, np. w przypadku opóźnień w spłacie rat. Wówczas wydanie zgody może być uzależnione od zapłaty zaległości przez leasingobiorcę. W przypadku zadłużonej umowy, leasingodawca może też wskazać ubezpieczycielowi swoje własne konto w celu rozliczenia odszkodowania.
Nie zwalnia to leasingobiorcy z obowiązku naprawy uszkodzonego przedmiotu leasingu.
Warto też pamiętać o tym, iż OWUL dołączony do umowy zawiera wytyczne dotyczące formy i warunków naprawy. Z reguły leasingodawcy wymagają aby przedmiot leasingu był naprawiony w autoryzowanej sieci. Wynika to z obawy o utratę wartości przedmiotu leasingu na skutek niefachowej naprawy. Z tych samych powodów finansujący rzadko zgadzają się na kosztorysowy tryb likwidacji szkody ubezpieczeniowej przedmiotu leasingu.
POLECAMY RÓWNIEŻ
> Szkoda całkowita w leasingu
