Wielu przedsiębiorców decydujących się na leasing środków trwałych, zastanawia się czy korzystniejszy będzie leasing w złotych polskich czy denominowany w walutach obcych. Raty istotnie mogą być trochę niższe w przypadku leasingu denominowanego we frankach szwajcarskich, euro czy też japońskich jenach (CHF, EUR, JPY).
Jednak nie jest to różnica znacząca. W czasach kiedy w Polsce stopy procentowe były bardzo wysokie, leasing w walutach obcych istotnie był dużo tańszy i nawet niekorzystne zmiany kursów walut w trakcie trwania umowy leasingu tego nie zmieniały.
Obecnie polska gospodarka jest w zupełnie innym miejscu, wysokość stóp procentowych utrzymuje się na poziomie bliskim krajom rozwiniętym. Są one co prawda nadal wyższe od tych utrzymywanych przez banki centralne Unii Europejskiej, Szwajcarii czy Japonii, jednak nie jest to już różnica aż tak znacząca. Z tego też powodu również całkowity koszt leasingu denominowanego nie będzie znacznie atrakcyjniejszy od leasingu w PLN.
Oczywiście nadal będzie on niższy, a co za tym idzie niższe będą również raty miesięczne, ale…
Spread walutowy
Spread (z ang. rozpiętość), jest to różnica pomiędzy kursem kupna a kursem sprzedaży danej waluty. W przypadku np. CHF wynosi on z reguły nie mniej niż 10-12 gr., nawet w przypadku renomowanych banków i firm leasingowych.
Spread walutowy ma istotny wpływ na koszt całkowity leasingu i wysokość miesięcznej raty ponieważ wartość przedmiotu leasingu kupowanego od dostawcy w PLN przeliczana jest na walutę obcą leasingu po kursie kupna i taka wartość wpisana jest do umowy leasingu.
Natomiast kolejne raty leasingowe liczone są według kursu sprzedaży. Co ciekawe niektóre firmy leasingowe potrafią już wpłatę wstępną „skorygować” o spread. W ten sposób ustalona wpłata własna (czynsz inicjalny) na poziomie np. 20% może okazać się ostatecznie wyższa.
Po ujęciu spreadu walutowego w koszcie całkowitym może okazać się więc, że leasing denominowany stanie się już tylko symbolicznie tańszy od leasingu w złotych polskich.
Nadal jednak pozostaje ryzyko kursowe. Nawet niewielkie osłabienie kursu złotówki może spowodować, że nagle raty leasingowe znajdą się na takim samym albo i wyższym poziomie niż w przypadku leasingu w polskiej walucie.
Dla kogo leasing w walutach obcych
Leasing denominowany jest dobrym rozwiązaniem dla firm, których przychody uzależnione są od kursu walut obcych. Eksporterzy, firmy prowadzące swoją działalność poza granicami Polski i wszyscy, którzy mają zawarte kontrakty uzależnione od różnic kursowych, posiadających lokaty i inne inwestycje finansowe w walutach. W ich przypadku ryzyko kursowe związane z leasingiem denominowanym jest w praktyce bardzo złagodzone.
Przedsiębiorcy, którzy czerpią swoje przychody w złotych polskich powinni raczej skłaniać się ku leasingowi w polskiej walucie, chyba, że nie przeszkadza im ryzyko i liczą na osłabianie się złotówki względem walut obcych.
Leasing w CHF czy innych walutach obcych nie jest więc najlepszym sposobem na uzyskanie efektu jak najniższej miesięcznej raty. Lepiej poszukać oszczędności w inny sposób, np. negocjując większy rabat u dostawcy, albo decydując się na trochę tańszy przedmiot leasingu. W przeciwnym wypadku leasing denominowany może stać się źródłem nieustannej „nerwówki”.
