FM Leasing

Ile trwa cała procedura zawarcia umowy leasingu (od przesłania dokumentów po odbiór przedmiotu leasingu, orientacyjnie):

Samochody osobowe i ciężarowe o DMC do 3,5T (nowe) – 2 do 7 dni
Samochody osobowe i ciężarowe od DMC do 3,5T (używane) – 5 dni do 2 tygodni
Samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe, itp. (nowe) - 5 do 10 dni
Samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe, itp. (używane) - 7 dni do 2 tygodni
Maszyny łatwo-zbywalne (np. budowlane, itp.) (nowe) - 7 dni do 2 tygodni
Maszyny łatwo-zbywalne (np. budowlane, itp.) (używane) - 10 dni do 3 tygodni
Maszyny nietypowe nowe i używane - 10 dni do 3 tygodni
Złożone transakcje o dużej wartości, nietypowe urządzenia, itp. - od kilku tygodni
Nieruchomości - od kilkunastu tygodni

Przebieg procedury zawarcia umowy leasingu

1. Dokumenty
Wnioskujący przesyła kopie dokumentów wymaganych przez firmę leasingową w celu dokonania weryfikacji. Ilość dokumentów zależna jest od wymogów firmy leasingowej oraz procedury (uproszczona, pełna/standardowa, itd.).

2. Wstępne sprawdzenie
Po przesłaniu dokumentów następuje wstępne sprawdzenie wiarygodności wnioskującego. Sprawdzenie takie często zaczyna się od weryfikacji baz wymiany informacji, takich jak BIK (Biuro Informacji Kredytowej), BRKN (Bankowy Rejestr Klientów Niesolidnych), KRD (Krajowy Rejestr Długów), inne bazy biur informacji gospodarczych, także bazy informacji o klientach macierzystego banku oraz wymiany informacji o nierzetelnych leasingobiorcach. Czasem sprawdzane są wszystkie możliwe bazy, czasem tylko niektóre z nich.
Jeśli wnioskujący figuruje negatywnie w tego typu bazach, to uzyskanie zgody na finansowanie może być utrudnione (mogą być postawione dodatkowe warunki, np. wyższa wpłata wstępna), a w skrajnych przypadkach wręcz niemożliwe. W przypadku osób fizycznych prowadzących działalność wnioskujący sprawdzany jest nie tylko jako "firma", ale również jako osoba prywatna.

W procedurach standardowych, na podstawie dokumentów finansowych, np. PIT, CIT, itp., weryfikowana będzie również wstępnie zdolność kredytowa wnioskującego.

3. Sprawdzenie dostawcy i przedmiotu leasingu
W przypadku pozytywnej weryfikacji leasingobiorcy, sprawdzony będzie również dostawca oraz środek trwały mający być przedmiotem umowy leasingu.
Sprawdzanie jest znacznie bardziej czasochłonne jeśli dostawcą nie jest firma będąca autoryzowanym dealerem/partnerem producenta/importera danego środka trwałego. W przypadku małych, nieznanych wcześniej firmie leasingowej, np. komisów i drobnych sprzedawców/wytwórców konieczna jest czasem wizyta pracownika lub pełnomocnika funduszu w celu sprawdzenia na miejscu, że firma istnieje i działa.
Sprawdzenie przedmiotu leasingu wiąże się przede wszystkim z potwierdzeniem ceny, czy jest ona adekwatna do aktualnej oferty rynkowej.
W przypadku przedmiotów używanych, często, konieczna jest wycena rzeczoznawcy (najczęściej honorowana jest DEKRA). Koszt takiej wyceny obciąża wnioskującego (przyszłego leasingobiorcę) i wynosi od ok. 300 PLN w przypadku samochodów osobowych i dostawczych, do kwot nawet czterocyfrowych w przypadku specjalistycznych urządzeń.

4. Wizyta u leasingobiorcy i podpisanie umowy
Kolejnym etapem jest spotkanie w celu podpisania umowy leasingu. Najczęściej odbywa się ono w siedzibie leasingobiorcy, gdzie przy okazji robiona jest tzw. wizja lokalna - przedstawiciel leasingodawcy sprawdza czy firma faktycznie działa i przy okazji potwierdza za zgodność dokumenty rejestrowe wnioskującego.
Czasem, zwłaszcza przy procedurach uproszczonych na łatwo-zbywalne przedmioty (np. samochody osobowe) wizyta w siedzibie leasingobiorcy nie jest wymagana.
Umowa najczęściej podpisywana jest jednostronnie. Przyszły leasingobiorca podpisuje wszystkie egzemplarze umowy, które zabierane są przez przedstawiciela firmy leasingowej (będą dostarczone później, po odbiorze przedmiotu leasingu i faktycznym wejściu umowy leasingu w życie).

5. Decyzja
Po sprawdzeniu wiarygodności leasingobiorcy i dostawcy, ocenie przedmiotu leasingu oraz wizycie w siedzibie wnioskującego i podpisaniu umowy leasingu, wydawana jest ostateczna decyzja o przyznaniu lub odmowie finansowania.
Musimy pamiętać, że do momentu, w którym leasingodawca nie sprawdzi tych wszystkich elementów, nie ma mowy o ostatecznej decyzji. Dlatego nie można dać wprowadzić się w błąd przez optymizm niektórych handlowców czy doradców, którzy utrzymują, że po jednym czy dwóch dniach wszystko jest już załatwione.
Warto dodać, że czasem do pozytywnej decyzji mogą być postawione dodatkowe warunki, np. konieczność dodatkowego zabezpieczenia, przedstawienia dodatkowych dokumentów albo uiszczenia większej wpłaty wstępnej, itd. (o ile nie zostało to zrobione już we wcześniejszym etapie).
Po tym etapie dokonujemy wpłaty kaucji na poczet czynszu inicjalnego (pierwszej wpłaty).

6. Zakup przedmiotu leasingu
Po zakończeniu procedury sprawdzającej leasingodawca zamawia środek trwały u dostawcy. Dostawca wystawia fakturę i przesyła ją do leasingodawcy, dołączając wszystkie dokumenty niezbędne do przeniesienia własności i wykonania umowy. W przypadku środków transportu będą to też dokumenty umożliwiające rejestrację w Wydziale Komunikacji.

7. Zapłata i odbiór
Po dostarczeniu ww. dokumentów, ewentualnym zarejestrowaniu środka trwałego oraz ubezpieczeniu następuje zapłata do dostawcy. Następnie, na podstawie pisemnego upoważnienia, lub w obecności pracownika firmy leasingowej następuje formalny odbiór przedmiotu leasingu. Podpisywany jest protokół zdawczo-odbiorczy i następują końcowe formalności.