Forum Leasing 24H

Witajcie, Mam trochę nietypową sytuację, biorę nowy samochód z salonu w leasingu, ale on został już zarejestrowany na dealera . Dealer tłumaczy, że tak musi być. Pierwszy raz z czymś takim się spotykam, bo wcześniej zawsze samochód był rejestrowany dopiero po podpisaniu umowy. Nawet często musiałem czekać kilka dni właśnie na pierwszą rejestrację.

O co tu może chodzić? Czy mogą być jakieś negatywne konsekwencje tego, że to auto jest już zarejestrowane? Nie chciałbym ponosić jakiś konsekwencji z tego tytułu naprzykład podatkowych.

Cześć,
Są dwa niezależne powody takiej sytuacji.
Od 1 stycznia 2020 wchodzą w życie nowe "kary" za nadmierną emisję CO2, więc dealerzy dokonują "samorejestracji", bo wtedy będą mogli sprzedać w styczniu samochód bez konieczności wliczenia go do limitu.

Druga sytuacja jest taka, że mogłeś trafić na model, który stoi na placu co najmniej od sierpnia 2018. Od 1 września zmieniały się przepisy dotyczące norm pomiaru zużycia paliwa WLTP i po tej dacie nie można byłoby już zarejestrować takiego auta jako nowego. Dlatego dealerzy rejestrowali na siebie to, co mieli na placach.

Z praktycznego punktu widzenia te samochody są nowe, tzn. dalej stoją na placach, tylko tyle, że są już zarejestrowane.

Co do kwestii podatkowych - zakładam, że zamierzasz skorzystać z leasingu operacyjnego, więc z podatkowego punktu widzenia nie ma tu znaczenia, czy auto jest traktowane jako nowe, czy używane.

Wszystko jasne dzięki
Mogę przez to domagać się dodatkowego rabatu?

dapo pisze:Mogę przez to domagać się dodatkowego rabatu?

Nie zaszkodzi zapytać, choć te porejestrowane auta często z automatu sprzedawane są z większym rabatem

Jest jedna ważna sprawa w takim przypadku. Gwarancja "biegnie" od momentu rejestracji samochodu - producenta nie interesują kto to zrobił i dlaczego.