Forum Leasing 24H

KOLEC pisze:Możecie napisać jeszcze raz o co chodzi, bo można się pogubić.

Proszę.

KOLEC pisze:

KOLEC pisze:Możecie napisać jeszcze raz o co chodzi, bo można się pogubić.

Proszę.

W czym się pogubiłeś?! Może konkretniej zapytaj!

GBoy pisze:

KOLEC pisze:

KOLEC pisze:Możecie napisać jeszcze raz o co chodzi, bo można się pogubić.

Proszę.

W czym się pogubiłeś?! Może konkretniej zapytaj!

O co chodzi z leasingiem operacyjnym i tym brakiem możliwości wykupu.
Przecież ja miałem kilkanaście umów leasingu a może więcej i mogłem wykupić samochody, a były to umowy leasingu OPERACYJNEGO!

O co chodzi z leasingiem operacyjnym i tym brakiem możliwości wykupu.
Przecież ja miałem kilkanaście umów leasingu a może więcej i mogłem wykupić samochody, a były to umowy leasingu OPERACYJNEGO!

Kolec - inaczej jest sklasyfikowany leasing w ustawie o rachunkowości i inaczej w ustawach o podatku dochodowym i vat.

Dla ustawy o rachunkowości leasingiem operacyjnym jest taka formuła jaka występuje w wynajmie długoterminowym, czyli nie nastepuje wykup np samochodu.
Jeżeli wykup następuje za cenę niższą od rynkowej to jest to od razu leasing finansowy.

Jednak w przepisach podatkowych jest inaczej, bo podane są inne kryteria, żeby umowa leasingu mogła być rozliczona podatkowo jako umowa leasingu operacyjnego.

Dlatego umowa leasingu operacyjnego z opcją wykupu samochodu jest umową leasingu operacyjnego pod względem podatkowym i jednocześnie leasingu finansowego pod względem księgowym.
To nie takie trudne.

Lui pisze:(...)
To nie takie trudne.

Proste, nie?

Wracając do pytania, które pojawiło się wyżej...

Są klienci, dla których bardziej "pasuje" LO, ale są też tacy, którym bardziej będzie się opłacał najem. Kwestia indywidualnego rozpoznania potrzeb, biorąc pod uwagę działalność bieżącą i planowany rozwój firmy klienta.

Czyli... "każdemu wg jego potrzeb" Normalnie Eden... Heh!

Witam Wszystkich.A ja mam nastepujace pytanie.Podnajmuje moje auta kierowcom ktorzy pozniej jezdza tymi autami w korporacjach taksowkowych.Mam tych aut na chwile obecna 12.Z tym ze sa to wszystko leciwe samochody typu vectra,focus,escort z rocznikow 96-00.W najblizszym czasie wraz ze wspolnikiem chcemy zarejestrowac spolke zoo i wziac w leasing kilkanascie aut.Nadadza sie do tego typu kangoo ale i calkowicie odmienne w budowie fabie.A teraz konkretne ptanie co w przypadku takiego profilu bedzie dla nas bardziej oplacalne.Wynajem dlugoterminowy czy leasing.Nadmienie ze nie zalezy nam na tych samochodach poniewaz maja generowac zyski.A co pozniej z nimi bedzie jest nam obojetne.Przewidywane duze przebiegi roczne.Mysle ze duzo wieksze niz tradycyjnego handlowca.Co wy na to?Jakie propozycje odnosnie aut najbardziej odpornych na zuzycie i tani serwis.Czekam na opinie zorietowanych w temacie.Pozdrawiam

Większym problemem od tego czy bardziej opłacalny dla was będzie leasing czy wynajem długoterminowy jest to czy dostaniecie finansowanie.
Nowa spółka do tego samochody na podnajem wielu chętnych na taką transakcję się nie znajdzie. A jeśl już to prędzej wejdzie w to firma leasingowa niż CFM pod warunkiem wpłacenia jakiegoś rozsądnego czynszu inicjalnego.

Liczymy sie z kosztem poczatkowym na poziomie ok.30%.Precyzjujac bedzie kupiona spolka juz dzialajaca.

Liczymy sie z kosztem poczatkowym na poziomie ok.30%.Precyzjujac bedzie kupiona spolka juz dzialajaca.

Sama data rozpoczęcia działalności w papierach ma drugorzędne znaczenie - bardziej liczy się to kiedy faktycznie została podjęta działalność. Choć rozumiem, że w Waszym przypadku jest to jednak kontynuacja...

Co do tego leasing czy wynajem. W przypadku oferty CFM problem może być z wartością rezydualną - jeśli samochody mają być intensywnie eksploatowane, będą duże przebiegi, wnętrze pewnie będzie się w miarę szybko niszczyć (jak to w taksówkach), to myślę, że firma CFM skalkuluje wartość tego samochodu po zakończeniu umowy na bardzo niskim poziomie. Przez to raty będą raczej stosunkowo wysokie...

Mogą być niewiele niższe od rat "zwykłego" leasingu, a przy leasingu zawsze będziecie mieli możliwość wykupić te samochody za 1%.

Rozwiązaniem (częściowym) tego może być wybór samochodów popularnych na rynku, na które jest zapotrzebowanie jeśli chodzi o używane i które potem dobrze się sprzedają.
Nie może być też żadnych kontrowersyjnych kolorów, przesadnie bogatego wyposażenia, ale muszą być podstawy typu klima.

W każdym razie przychylę się do wypowiedzi przedmówcy, że w tym konkretnym przypadku korzystniejszy i łatwiej dostępny będzie "klasyczny" leasing z opcją wykupu.

Rozmawialem ze wspolnikiem i byli bysmy zdecydowani na kangoo.Jest firma z Lomianek co nam to zrobi.Ma na placu kango po poczcie niemieckiej.Ogladal to i sa calkiem calkiem.Wspolpracuja z Leasingiem Polskim.Co myslicie na temat tej irmy.Jezeli chodzi o naprawy to prowadzimy warsztat.Odnosnie juz prowadzonej dzialalnosci to dopiero bedzie to wszystko poukladane jak nalezy.Nie spieszy nam sie ze juz na dzis musi byc leasing.Mozemy zrobic obrot na dotychczasowych autach.Troche poczytalem na tym forum o ofercie dla nowych i wnioskuje ze mozna.To jak jest naprawde?Przy wplacie 30%?Czekam takze na oferty jezeli czytaja moja wypowiedz osoby z branzy.