Forum Leasing 24H

Brałem leasing w tym roku na osobówkę potrzebną do pracy. Do momentu załatwienia formalności cacy.
Teraz potrzebuję papierka do wpisania auta do licencji transportowej, no i spuszczony zostałem w kanał.
Czas oczekiwania do 21 dni, od tygodnia cisza. Nie można nigdzie zadzwonić, kontakt tylko na e-maila.
Auto ma zarabiać a nie stać na parkingu. Ostatni leasing w tym banku.
Czy tak wygląda kontakt z klientem też w innych bankach po uzyskaniu leasingu ?.

Jarosław Król pisze:

drout pisze:Wziąłem w Aliorze i jestem jak na razie bardzo zadowolony. Nie mam dodatkowych opłat a GAP wziąłem na mieście bo było dużo taniej. Ubezpieczenie mieli konkurencyjne nawet bardzo więc od nich.

Gdzie brałeś GAP? Daj znać, przyda się wszystkim takie info.

Witam w dniu dzisiejszym również podpisałem leasing w Aliorze z ubezpieczeniem pzu a gap zewnętrznie za 2800 na 5 lat

Najlepszy GAP ma BZ WBK Leasing. OWUL i warunki też jasne i przejrzyste

Roberto pisze:

Jarosław Król pisze:

drout pisze:Wziąłem w Aliorze i jestem jak na razie bardzo zadowolony. Nie mam dodatkowych opłat a GAP wziąłem na mieście bo było dużo taniej. Ubezpieczenie mieli konkurencyjne nawet bardzo więc od nich.

Gdzie brałeś GAP? Daj znać, przyda się wszystkim takie info.

Witam w dniu dzisiejszym również podpisałem leasing w Aliorze z ubezpieczeniem pzu a gap zewnętrznie za 2800 na 5 lat

możesz zdradzić gdzie zakupiłeś GAP?? będę bardzo wdzięczny bo też jestem zdecydowany na taką opcję jak Ty tyle, że w wersji 3lata

U kogo można znaleźć w GAP fakturowy w dobrej cenie? Jutro podpisuję papiery od leasingu i chciałbym załatwić jeszcze GAP w korzystnej cenie... ktoś może coś polecić?

ja znalazłem taka strone ubezpieczeniegap.pl
nie jest to reklama i jesli ktoś ma inne firmy oferujące takie ubezpieczenie to chetnie rozważe ponieważ GAP, który zaproponował mi leasingodawca jest b.drogi.

Jakieś nowości z alioru? Opłata zryczałtowana 135zł fajna sprawa szczególnie że musiałbym dobić hak ewentualnie coś po drodze wyjdzie. Tylko czy nie ma innych przebojów np z wykupem auta bo nie ukrywam że chcę autko wyleasingować a potem wykupić i jeszcze nim trochę pojeździć.

Jak na tak młodą spółkę na rynku na prawdę dają radę.
Rozkręcając firmę transportową trafiłem na młodego, rzetelnego doradcę, który wszystko dokładnie wyjaśnił i zapewnił prostą, pewną umowę z minimum formalności . Polecam. Zostawiam namiary.
/usunięte/

Witam, Ja zupełnie nie rozumiem zachwytów nad Alior Leasing
Właśnie przymierzam się do podpisania umowy leasingowej i bardzo nie podobają mi się zapisy w OWUL - Ogólnych Warunkach Umowy Leasingu (oraz koszty dodatkowe związane zwłaszcza z opłatami za obsługę zewnętrznego ubezpieczenia, szkód oraz windykacyjne). Przykładowe zapisy:

1.Ubezpieczenie samochodu poza (drogim jak się domyślam) pakietowym Leasingodawcy wiąże się ze spełnieniem dodatkowych, płatnych wymogów i jest dużo bardziej kłopotliwe (OWUL cały Dział VII Ubezpieczenie). A jak już się zdecydujemy wybrać sami ubezpieczenie to Alior Leasing musi wyrazić akceptację wybranego ubezpieczenia w tym zakładu ubezpieczeń, warunków szczegółowych, i wysokości składki ?!?
2.Zmiana stóp procentowych MOŻE skutkować zmianą wysokości rat leasingowych - jeśli oczywiście złożymy odpowiedni wniosek w odpowiednim czasie (czytaj jak stopy będą szły w górę to sami podniosą ratę a jak stopy procentowe będą spadać to trzeba pisać do Alior Leasing ,
3. Według pkt 9. Działu II OWUL leasingobiorca nie może dać samochodu w zwykłe używanie żadnej osobie, ani pracownikowi, ani członkom rodziny ani żadnej innej osobie bo musi go ”doubezpieczyć”.
4. Alior Leasing może zlecić sprawdzenie legalności pochodzenia przedmiotu leasingu ( a więc na upartego i fabrycznie nowego auta kupowanego z sieci dealerskiej) i obciążyć Leasingobiorcę wszelkimi kosztami z tym sprawdzaniem związanymi (pkt 13 Dział II OWUL)
5. Nie wiadomo co się stanie w przypadku przepisania darowizną Firmy z Ojca na Syna czy zmiany formy działalności (OWUL Dział I pkt 3 cytuję: „Leasingobiorca zawiera Umowę Leasingu w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, którą zamierza prowadzić co najmniej do końca okresu na jaki Umowa Leasingu została zawarta”?
6.OWUL Dział VI pkt 3 dziwny zapis dot. zabezpieczania wartości Przedmiotu Leasingu do wysokości 125% wartości ceny nabycia PL brutto na 36 miesięcy.
7.Zapisy OWUL Dział VIII pkt.2 Leasingodawca może rozwiązać Umowę Leasingu ze skutkiem natychmiastowym jeżeli uzna że sytuacja finansowa Leasingobiorcy pogorszy się znacząco w sposób zagrażający prawidłowej jej realizacji (rozumiem że o sytuacji finansowej Leasingobiorcy decyduje Leasingodawca na podstawie czego? To już nie jest napisane)
10. Zgodnie z OWUL cały Dział III konieczny jest montaż lokalizatora GPS w samochodzie (nie wiadomo jakie z tym są związane koszty) i czy wszystkich Leasingobiorców to dotyczy
11. Na żądanie Leasingodawcy Leasingobiorca umożliwi kontrolę sytuacji finansowej w swoim przedsiębiorstwie jak również prześle sprawozdania finansowe, deklaracje podatkowe wg. wzorów Leasingodawcy oraz inne żądane informacje o tej sytuacji (OWUL Dział X pkt 1)?
12.Leasingodawca może w każdej chwili zmienić OWUL za 14 dniowym zawiadomieniem. Zmienione warunki wchodzą w życie o ile Leasingobiorca we wskazanym wyżej terminie (14 dni) nie wypowie Umowy Leasingowej. A czy to nie jest tak, że jeśli jednostronnie Leasingodawca zmienia warunki umowy leasingowej na podstawie których została ona zawarta to powinno się to traktować jako zmianę z winy Leasingodawcy i on powinien ponosić koszty z tym związane?

Dla mnie są to zapisy dyskwalifikujące i żeby nie wiem jaki niski był koszt leasingu w Alior to ja dziękuję bardzo.

Chciałbym się odnieść do wypowiedzi Wiktora C, który wnikliwie studiował OWULe. W gwoli wyjaśnienia...
1.
Wybór ubezpieczenia zależy od klienta (KL ma możliwość wyboru korzystniejszej cenowo polisy jeśli spełnia ten sam zakres ochrony przedmiotu Leasingu co zaproponowana przez AL)
2.
Od 2016r, tj. od początku AL, stopy procentowe wzrosły o 0,13% (WIBOR 3M) a ile wzrosła rata leasingowa umów podpisanych w tamtym okresie w AL? 0%, słownie: zero procent.
3.
Skąd wnioski, że klient nie może dać w zwykłe używanie pojazdu członkom rodziny lub pracownikom?
poniżej w całości pkt. 9 dział II OWUL AL
W czasie trwania UL LB nie może: zmieniać przeznaczenia lub substancji PL, instalować trwałego doposażenia, ustanawiać na PL
jakichkolwiek praw na rzecz osób trzecich, oddawać PL w posiadanie osobom trzecim, jak również przenosić na osoby trzecie uprawnień
wynikających z UL bez zgody LD. LD może uzależnić wydanie zgody na dokonanie powyższych czynności, od spełniania przez LB lub/i
osobę trzecią dodatkowych warunków, w szczególności zapłaty zwyżki składki ubezpieczeniowej, o ile będzie to konieczne dla zapewnienia
PL należytej ochrony ubezpieczeniowej. Obowiązek zapłaty zwyżki ma odpowiednie zastosowanie, gdy na skutek błędnie podanych danych
Zakład Ubezpieczeń w sposób błędny ustalił wysokość składki ubezpieczeniowej.

Osobą trzecią nie jest rodzina i pracownik, nawet osoba w wieku poniżej 26lat może bez zgody AL używać przedmiotu leasingu (konkurencja wprowadza zapis o braku możliwości użyczenia pojazdu osobom poniżej 26 roku życia)

4.
Bez zgody klienta nie może. Dodatkowo jako nieliczni, AL nie wymaga DEKRY dla samochodów osobowych. Od wyceny jest dział ryzyka.
Dekra jest wymagana w przypadku używanych maszyn rolniczych, pojazdów specjalnych tudzież maszyn niszowych, które trudno wycenić po roku produkcji i liczniku motogodzin.
5.
Wszystko zależy z jakim rodzajem firmy mamy do czynienia. Darowizna lub sprzedaż powoduje zmianę beneficjenta rzeczywistego
A problem nie jest raczej w OWULu, tylko jest to zagadnienie prawne. Z praktyki wynika, iż w takich przypadkach, jak w każdej spółce leasingowej wymagana jest cesja z praw i obowiązków, która jest dokonywana przez AL. Proszę pamiętać, iż w sensie prawnym w przypadku jednoosobowej działalności gospodarczej (tudzież spółki cywilnej) umowa jest zawierana z OSOBĄ/ OSOBAMI FIZYCZNYMI prowadzącym/prowadzącymi działalność a nie z przedsiębiorstwem. Wynika to z faktu, iż przedsiębiorstwo takie nie posiada osobowości prawnej. Zatem ten punkt nie powinien w żaden sposób być sporny - dotyczy on wszystkich umów leasingowych bez względu na Spółkę Finansującą.
6.
Zalecam zapoznanie z umowami innych Spółek - w OWUL AL wartość ta jest maksymalnie określona na 125%, a fakt ten NIE jest pozostawiony do dowolnej interpretacji na zasadzie "wszystkich możliwych do poniesienia przez LD kosztów".
7.
Zapisy OWUL Dział VIII pkt.2 w całości poniżej
LD przysługuje prawo rozwiązania UL ze skutkiem natychmiastowym w przypadku, gdy:
a) LB opóźnia się w zapłacie co najmniej jednej raty leasingu mimo wyznaczenia przez LD dodatkowego terminu do zapłaty,
b) sytuacja finansowa LB pogorszy się znacząco w stosunku do stanu z dnia zawarcia UL w sposób zagrażający prawidłowej jej realizacji,
c) LB zaprzestał prowadzenia działalności gospodarczej, stał się podmiotem postępowania naprawczego lub został postawiony w stan
likwidacji, lub został wpisany do rejestru dłużników niewypłacalnych,
d) LB zataił lub podał nieprawdziwe dane dotyczące jego osoby lub prowadzonego przedsiębiorstwa lub PL, lub na jaw wyszły okoliczności
dotyczące LB lub PL, które zagrażają interesom LD
e) W terminie 90 dni od dnia zawarcia umowy nie nastąpi zamówienie i pierwsza płatność za PL
f) LB nie wykonuje bądź nienależycie wykonuje obowiązki wynikające z umowy ubezpieczenia,
g) LB nie wykonuje bądź nienależycie wykonuje obowiązki wynikające z umów ustanowionych na zabezpieczenie niniejszej UL lub nastąpi
utrata lub zmniejszenie wartości zabezpieczeń do UL i LB nie przedstawi innych równoważnych zabezpieczeń,
h) LB narusza postanowienia UL, w szczególności dotyczące sposobu wykorzystania PL lub w inny sposób naraża na szkodę LD jako
właściciela, po bezskutecznym uprzednim wyznaczeniu LB dodatkowego terminu na piśmie do zaniechania lub usunięcia tych
naruszeń,

W odpowiedzi na pytanie, "na podstawie czego?" na podstawie wyników finansowych
10.
Dział III PKT 1. OWUL "Przez cały okres trwania UL LD zapewni LB możliwość korzystania z usługi lokalizacji pojazdu za zapłatą miesięcznej opłaty wskazanej w SWU w części (II). PARAMETRY FINANSOWE" - szczegóły wskazane w konkretnej umowie leasingu.
GPS nie jest montowany w przypadku procedury uproszczonej, jest montowany tylko i wyłącznie za zgodą leasingobiorcy w konkretnych przypadkach wynikających z ustaleń z klientem przed podpisaniem umowy. Zgodnie z zapisami powyższego działu montaż GPS następuje, jeśli w umowie jest o nim zapis. Jest to furtka dla kiepskich płatników, start-upów lub osób z niskim zaangażowaniem względem wysokiej wartości przedmiotu leasingu
11.
W przypadku opóźnień (ponad 1 miesiąc) w spłacie rat leasingowych, AL ma prawo wystąpić o udostępnienie danych finansowych - jest to sprawa oczywista, która ma na celu zapewnić bezpieczeństwo należytego wykonywania umowy.
12.
"powinno się to traktować jako zmianę z winy Leasingodawcy i on powinien ponosić koszty z tym związane?"
Na wstępie moje pytanie: Zmiany na korzyść dla klienta też?
Autor zapewne miał złe doświadczenia z innymi firmami leasingowymi w tym punkcie. Przywołam jeszcze raz przypadek krótkiej, bo 3 letniej historii spółki AL. Wszystkie zmiany OWUL do tej pory nie powodowały skutków negatywnych dla klientów, a wręcz przeciwnie np. likwidacja tabeli opłat i prowizji (brak opłaty za rejestrację, zmianę harmonogramu itd)

Myślę, że autor trafił po prostu na nowego handlowca, który nie potrafił odpowiedzieć na wszystkie pytania lub wyciągnął złe wnioski na podstawie własnych przemyśleń