Forum Leasing 24H

Witam, zaznaczam od razu że jestem początkujący w sprawie leasingu, a wiedzę staram się opierać na dostępnej literaturze. Podczas liczenia NPV posługuję się tabelką (na podstawie książki) w której wypisuje się 1. Opłaty leasingowe z podziałem na okresy, 2. korzyści podatkowe leasingu, 3. Opcja zakupu, 4. Wydatki netto leasingu. Dopiero na podstawie 4ego pola liczę PV leasingu. Moje pytania:
1. W polach Opłat leasingowych (1) powinienem wpisywać opłaty netto czy brutto?
2. W polu 2 "korzyści podatkowe" powinienem posługiwać się tylko wzorem który znalazłem w książce (stopa podatku dochodowego*opłata leasingowa) ?

Pozdrawiam,
Bartek.

Co jest założonym przedmiotem leasingu?
Maszyna? Samochód? Samochód osobowy?

Samochód dostawczy.

To jak dostawczy to vat zachowuje się neutralnie.

Dlatego liczyłbym dla kwot netto, a korzyść podatkowa jest taka jak we wzorze który podałeś.

Dzięki wielkie : )

Mam jeszcze takie pytanko. Czym powinien się kierować przedsiębiorca podczas wyboru najkorzystniejszej oferty leasingu. Wysokością kosztu całkowitego leasingu, czy też wskaźnikiem NPV?

Hiob pisze:Mam jeszcze takie pytanko. Czym powinien się kierować przedsiębiorca podczas wyboru najkorzystniejszej oferty leasingu. Wysokością kosztu całkowitego leasingu, czy też wskaźnikiem NPV?

No na pewno lepiej byłoby kierować się NPV niż kosztem całkowitym.

Koszt całkowity to tak naprawdę niewiele wnosząca wartość nominalna, której podawanie stało się pewnym standardem w branży leasingowej.

Natomiast w praktyce przedsiębiorcy nie kierują się tylko "wskaźnikami finansowymi", ale także własnymi możliwościami i oczekiwaniami (choćby doraźnymi).
Przykładowo ktoś może zdecydować się na leasing z wysoką wpłatą własną, bo zależy mu, np.: na wysokim koszcie podatkowym w danym miesiącu (chce uniknąć zapłacenia wysokiego podatku).
Z kolei ktoś inny będzie chciał leasing z jak najniższą wpłatą własną, bo bardziej niż na kosztach zależy mu na pozyskaniu finansowania, a nie dysponuje wystarczającą gotówką...

W jednym i drugim przypadku NPV z całej inwestycji może nie być najlepsze w porównaniu do innych wariantów, ale dla takich ludzi ważniejsze są po prostu inne rzeczy niż "optymalizacja finansowa".

Natomiast jeżeli chodzi o porównywanie różnych ofert, to na pewno lepiej by było, żeby ludzie posługiwali się IRR/NPV czy innymi obliczeniami, które pokazują faktyczne koszty.
W praktyce jednak rzadko kto tak postępuje - najczęściej oferty oceniane są "na oko". Poza tym trzeba pamiętać, że w leasingu koszt finansowania to nie wszystko. Liczy się jeszcze renoma leasingodawcy, to jak działa, jak traktuje pozyskanego klienta, na ile jest elastyczny, itd. - liczą się po prostu nie tylko finansowe względy.

Odgrzebuje stary wątek, ale pilnie potrzebuje pomocy dokładnie w tym zakresie..

Muszę porównać leasing oper. i kredyt za pomocą NPV
W obu przypadkach jest wkład własny/opłata wstępna. Jak mam ją ująć do obliczeń?
Czy mam przyjąć okres 0 i od wartości środka trwałego odjąć opłatę wstępną?
Np.
0 = 200000 - 40000
1= -15000
2=-15000
itd.
Oraz czy do ujemnych przepływów (rat) dodać oszczędność z tarczy podatkowej?
Czyli np.
0 = 200000 - 40000
1= -15000+(15000*19%)
2=-15000 +(15000*19%)

Czy należy wybrać tą ofertę dla której NPV jest wyższe? Bo grzebie w sieci i zaczynam mieć wątpliwości..
Bardzo proszę o definicję NPV dla szarego człowieka z ulicy, tak żeby zrozumiał..

Bardzo proszę o pomoc.