VAT od samochodów osobowych - nowe zasady od 2014 roku?

[FmLeasing.pl]

Wiceminister finansów Maciej Grabowski ogłosił plany fiskusa dotyczące opodatkowania VAT samochodów osobowych i z kratką. Wygląda na to, że od 2014 roku czeka nas kolejna zmiana przepisów – dla niektórych będzie to zmiana na dobre, ale czy dla wszystkich?
...
Czytaj więcej: Nowe zasady odliczania VAT od osobowych od 2014?

[Lui]

Właśnie miałem napisać, że jeszcze nie ma nic na forum o nowej propozycji.

[Jarosław Król]

Właśnie miałem napisać, że jeszcze nie ma nic na forum o nowej propozycji.

Jakże miałoby się nie pojawić...

[docktor]

Nie wiem czy to przejęzyczenie albo błąd w druku, ale gdzieś czytałem, że vatu od paliwa można będzie odliczać 50%, ale też od kosztów eksploatacji tylko 50%. A teraz od eksploatacji można odliczyć 100%.

[Lui]

Nie wiem czy to przejęzyczenie albo błąd w druku, ale gdzieś czytałem, że vatu od paliwa można będzie odliczać 50%, ale też od kosztów eksploatacji tylko 50%. A teraz od eksploatacji można odliczyć 100%.

Kolejny argument za wyborem samochodów nowszych gdzie wydatki na przeglądy i naprawy są mniejsze niż w starych.

To taka namiastka podatku ekologicznego o który lobby motoryzacyjne walczy od dawna.

[Wolny]

To taka namiastka podatku ekologicznego o który lobby motoryzacyjne walczy od dawna.

Gdzieś czytałem, że Faryś albo ktoś inny płacze, że nowe limity odliczeń promują sprzedaż samochodów droższych czyli importowanych, a nie naszych krajowych Opli i Fiatów, które są produkowane w polskich fabrykach.
Bo te polskie chodzą w cenach około 50 tysi.

[KOLEC]

To taka namiastka podatku ekologicznego o który lobby motoryzacyjne walczy od dawna.

Gdzieś czytałem, że Faryś albo ktoś inny płacze, że nowe limity odliczeń promują sprzedaż samochodów droższych czyli importowanych, a nie naszych krajowych Opli i Fiatów, które są produkowane w polskich fabrykach.
Bo te polskie chodzą w cenach około 50 tysi.

pewnie te Ople i Fiaty to są typowo polskie

[Michał Krupiński]

To taka namiastka podatku ekologicznego o który lobby motoryzacyjne walczy od dawna.

Gdzieś czytałem, że Faryś albo ktoś inny płacze, że nowe limity odliczeń promują sprzedaż samochodów droższych czyli importowanych, a nie naszych krajowych Opli i Fiatów, które są produkowane w polskich fabrykach.
Bo te polskie chodzą w cenach około 50 tysi.

pewnie te Ople i Fiaty to są typowo polskie

No właśnie.
Z drugiej jednak strony są to jednak fabryki, które dają zatrudnienie polskim pracownikom i podwykonawcom. Czy jednak nowe regulacje miałyby "uderzyć" w sprzedaż samochodów z polskich fabryk? Jakoś w to wątpię - pewnie szczególnie jej nie pobudzi, ale nie przesadzałbym z histerią.
Zawsze będą jacyś niezadowoleni.

Jakoś mierzi mnie takie myślenie, żeby wprowadzać rozwiązania mając na uwadze interes jakiegoś konkretnego producenta czy grupy producentów, a nie rynku jako całości.

Dlatego do mnie też nie trafiają teksty, że "stracą" polskie fabryki kosztem "importerów". Tak jakby tymi "importerami" i ich pracownikami byli jacyś ludzie z zewnątrz a nie Polacy.

Nic przecież też nie stoi na przeszkodzie, żeby Fiat czy Opel zaczął produkować w Polsce także droższe modele jeżeli będzie na nie popyt.

[Wolny]

Słyszałem już plotkę, że z odliczenia 50% od paliwa się wycofają.

[Tomasz Piotrowski]

Słyszałem już plotkę, że z odliczenia 50% od paliwa się wycofają.

Plotek na tym etapie w ogóle bym nie słuchał.
Będzie co będzie, ale moim zdaniem mają to przemyślane skoro propozycja została głośno przedstawiona.