Forum Leasing 24H

Teraz jest tak, ze mam 2 samochody, jeden calkowicie prywatny, robie nim 20 tys. km rocznie, drugi calkiem sluzbowy, wrzucony do ewidencji, ktorym robie jakies 3 tys. km rocznie (tylko jazda po miescie).
Czy w mysl nowej ustawy bede mogl robic autem firmowym 23 tys. km rocznie (prywatne sprzedam) i wrzucac 75% wydatkow eksploatacyjnych w koszty i nikt z US nie bedzie mnie pytal gdzie i po co tym autem tyle jezdze (w ok. 90% bedzie uzytkowane prywatnie)?

Wielkie dzięki

Mmarti pisze:Czy w mysl nowej ustawy bede mogl robic autem firmowym 23 tys. km rocznie (prywatne sprzedam) i wrzucac 75% wydatkow eksploatacyjnych w koszty i nikt z US nie bedzie mnie pytal gdzie i po co tym autem tyle jezdze (w ok. 90% bedzie uzytkowane prywatnie)?

Regulujący tę sprawę artykuł brzmi:

Nie uważa się za koszty uzyskania przychodów 25% poniesionych wydatków (...) z tytułu kosztów używania samochodu osobowego (...) na potrzeby prowadzonej przez podatnika działalności gospodarczej – jeżeli samochód osobowy jest wykorzystywany również do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą prowadzoną przez podatnika;

Jako częste uzasadnienie wprowadzenia tego artykułu podawane jest uproszczenie czyli, żeby podatnicy nie musieli martwić się o ustalenie dokładnej proporcji, ile auto użytkują prywatnie, a ile na potrzeby działalności.

Z tego wychodzi prosty wniosek, że niezależnie od tego ile przejedziemy km na potrzeby działalności, a ile prywatnie i tak możemy zaliczyć w koszty 75% i nikt nie powinien w nic wnikać.

Ustawa uchwalona. Teraz w zasadzie pozostaje tylko pytanie czy można podpisać UL w 2018, a auto odebrać w 2019 i rozliczać to auto na starych zasadach. Jeśli tak to jaki jest maksymalny termin, po którym należy odebrać samochód w 2019.

Takie pytanie - powiedzmy że chciałbym kupić samochód za gotówkę w styczniu 2019.

Czy dobrze to liczę?

Cena auta ~ 190 tys brutto (154472 netto + 35528 VAT)
154472 + 50% x 35528 = 172236zł
150000 / 172236 = 87,1%

Czyli będę mógł odliczyć:
- VAT w wysokości 50% ? 17764zł
- rocznie wrzucić w koszty 154472/5 x 0,871 = 26909zł?

Mogę tez kupić ten samochód już w 2018, mogę także w leasingu. Czy wtedy w któreś z opcji będzie mis się to bardziej opłacało pod względem podatkowym (zakładając że dochód jest na odpowiednio wysokim poziomie) niż za gotówkę w 2019 ?

skaven pisze:Ustawa uchwalona. Teraz w zasadzie pozostaje tylko pytanie czy można podpisać UL w 2018, a auto odebrać w 2019 i rozliczać to auto na starych zasadach. Jeśli tak to jaki jest maksymalny termin, po którym należy odebrać samochód w 2019.

Można podpisać w 2018 z odbiorem na 2019 zostając na starych zasadach. Nie ma żadnego terminu do kiedy ma być odbiór

konkret_gce pisze:Cena auta ~ 190 tys brutto (154472 netto + 35528 VAT)
154472 + 50% x 35528 = 172236zł
150000 / 172236 = 87,1%

Tu się zgadza

konkret_gce pisze:Czyli będę mógł odliczyć:
- VAT w wysokości 50% ? 17764zł

Tu się zgadza

konkret_gce pisze:- rocznie wrzucić w koszty 154472/5 x 0,871 = 26909zł?

Tu się nie zgadza, bo amortyzujesz cenę netto + 50% nieodliczonego VAT, czyli:
- 172236/5 * 0,871 = 30004

konkret_gce pisze:Mogę tez kupić ten samochód już w 2018, mogę także w leasingu. Czy wtedy w któreś z opcji będzie mis się to bardziej opłacało pod względem podatkowym (zakładając że dochód jest na odpowiednio wysokim poziomie) niż za gotówkę w 2019 ?

Tu trzeba rozkminić co się opłaca w dłuższej perspektywie, bo na koniec po leasingu możesz wykupić prywatnie i po pół roku sprzedać bez podatku, ale to już indywidualny temat.

Chcialabym sie zapytac czy wiadomo czy pracodawca w zwiazku ze zmianami bedzie mogl czesc tych kosztow przeniesc na pracownika gdy auto sluzbowe jest wykorzystywane do celow prywatnych. Czy pracodawca moze potracic z wynagrodzenia, kosztow za jazdy prywatne, obliczonej jako iloczyn stawki za 1 km I miesiecznego limitu przebiegu (do tej pory nie ustalanego)? Bede wdzieczna za pomoc

MartaS pisze:Chcialabym sie zapytac czy wiadomo czy pracodawca w zwiazku ze zmianami bedzie mogl czesc tych kosztow przeniesc na pracownika gdy auto sluzbowe jest wykorzystywane do celow prywatnych. Czy pracodawca moze potracic z wynagrodzenia, kosztow za jazdy prywatne, obliczonej jako iloczyn stawki za 1 km I miesiecznego limitu przebiegu (do tej pory nie ustalanego)? Bede wdzieczna za pomoc

Ta ustawa nie reguluje takich relacji.

Sytuacja ma się tak samo z amortyzacja auta kupionego za gotówkę w 2019 np za 80 czy 160 tys? Amortyzujemy 75% wartosci czy 100% czy ta ustawa obejmuje tylko leasing i najem?