Forum Leasing 24H

Drogi Kolcu, ależ zrozumiałem

To nie do mnie zdaje się mi

Drogi Kolcu, ależ zrozumiałem

Te trzy opcje to są faworyci dla konkretnego zestawu opcji (wpłata, stopa, czas i wykup) , wcześnie porównywałem oferty dla tych wariantów z osobna. To który wybrałem (tak już wybrałem) zależało w pierwszej kolejności od tego które z tych zestawów mi odpowiadają najbardziej a w drugiej kolejności koszt całkowity (no bo przecież chcę zapłacić jak najmniej).

Ostatecznie odrzuciłem Santandera i BAWAG. Zostało BRE i to z nimi podpiszę umowę

Niemniej jednak dziękuję Wam za pomoc, w ciągu ostatnich kilku dni przede wszystkim dzięki temu forum nauczyłem się sporo o leasingu i mam nadzieję że również dzięki temu uniknę przykrych niespodzianek w przyszłości.

Pozdrawiam
Mariusz

Klientów mają mało to i opinii jest niewiele.

Jeśli leasing jest tylko uzupełnieniem kredytu, czyli można poszukać opinii wśród szczęśliwców z kredytem w Santander banku.
Pewnie polityka ta sama chyba, że się mylę.

Santander zajmuje się tylko leasingiem osobówek
Powstał tylko jako dodatek do ich kredytu na samochody osobowe. Klientów mają mało to i opinii jest niewiele.

Chyba nie wyciągnąłeś kolego wniosków z tego co pisałem

Koszt całkowity zależy od:
- wielkości opłaty wstępnej
- okresu leasingu (liczba rat)
- wielkość wykupu przedmiotu
- od tego czy oprocentowanie jest stale czy zmienne, jak zmienne to oparte o co

np:
Firma BRE
Opłata wstępna 5%, 36 rat , wykup 1% = koszt całkowity 112,72%
Opłata wstępna 10%, 36 rat , wykup 1% = koszt całkowity 112,06%
Opłata wstępna 5%, 48 rat , wykup 1% = koszt całkowity 117,00%
Opłata wstępna 10%, 48 rat , wykup 1% = koszt całkowity 116,11%
przy WIBOR M1 3,6200

czyli im większy Twój wkład własny oraz krótki termin leasingu tym mniejszy koszt całkowity,
wiec aby dowiedzieć się która firma jest korzystniejsza to musisz mieć te same dane!!!!!!!!!

a Ty chcesz wybrać która firma mając w każdej inne dane: inna opłata wstępna, inna liczba rat, inna wartość wykupu no to ja Ci życzę powodzenia, jeszcze może w każdej oparty o inny WIBOR to już całkiem. Przy takim miksie to w 1 firmie ci koszt całkowity wychodzi inny patrz moje dane wyżej.

Zdecyduj się na:
Wysokość opłaty wstępnej np 10%
liczbę rat np 36 rat
wysokość wykupu np 1%
jaki WIBOR np M1

wtedy poproś firmy o harmonogram opłat wtedy się dowiesz w której firmie koszt całkowity jest tańszy przy tych samych danych tym sposobem się dowiesz która firma chce zedrzeć z Ciebie więcej kasy a która mniej. Bo tym sposobem co robisz to nic sie nie dowiesz.

oprócz OWUL porównaj tabele opłat i prowizji oraz ubezpieczenie

Co do firm , zwróć uwagę ze EFL i BRE to czołówka firm leasingowych w Polsce

Dziękuję Wam za odpowiedzi.

Wybrałem trzy najkorzystniejsze oferty:
BAWAG, wpłata 5%, 60 rat, wykup 1%, całkowity koszt 122,6%
SANTANDER, wpłata 10%, 60 rat, wykup 1%, całkowity koszt 117,8%
BRE, wpłata 10%, 48 rat, wykup 10%, całkowity koszt 116,9%

Parametry podaję orientacyjnie, bo i tak decyzję będę musiał sam podjąć BAWAG raczej odpadnie pod warunkiem że uda mi się sfinansować w tym miesiącu wszystkie koszty (a zakup niestety dość niespodziewany).

A jakie macie opinie na temat tych firm? O BAWAGU pisaliście, BRE jest sporą firmą i znalazłem trochę opinii, a co z SANTANDEREM? Tutaj mało informacji :-/

Przestudiowałem łącznie cztery umowy OWUL, oto moje subiektywne wrażenia:
- EFL, umowa chyba najbardziej czytelna, precyzyjne zapisy dotyczące konkretnych sytuacji (precyzyjne niekoniecznie korzystne dla klienta)
- BAWAG i SANTANDER - umowy dość luźne, mało konkretów, dłuuuuuuugie. W stosunku do pozostałych jest sporo zapisów o obowiązkach leasingodawcy
- BRE, zdecydowanie umowa najbardziej napisana po leasingodawcę. Z tego co czytałem, to większość przepisów jest martwa, ale... No właśnie, czy ktoś ma doświadczenia z rozliczaniem szkód całkowitych lub kończył (dogadując się) umowę wcześniej?

Jeśli macie jakiekolwiek doświadczenia z którąś z w/w firm -dajcie proszę znać.

Pozdrawiam
Mariusz

Praktykę można poznać z opinii, ale chętnych do umieszczania opinii jakoś brakuje.

Właśnie o to chodzi.
Teoria to teoria a chodzi o to jak firma leasingowa robi w praktyce.

Wspomniałem wcześniej na ten temat...

Wibor wiborem - można zastanowić się czy korzystniejszy je 1M czy 3M, jednak istotne jest to jaki algorytm przyjmuje firma leasingowa do zmiany rat leasingowych w oparciu o wahania tych stóp.
Poza tym ważna jest też polityka - czyli jak często i przy jakich wahaniach zmiany mogą następować. Czy tylko w górę, czy również w dół. Czy z automatu, czy decyzją np. zarządu, itd.

Dopiero mając te dane można szacować, która firma robi to korzystniej dla swoich klientów.

Samo to czy to jest wibor 1M czy 3M niewiele daje, tym bardziej, że to nie są stopy jakoś od siebie oderwane - zachowują się podobnie.

Ja rozumiem to:

jak porównywać oferty z innym WIBORem (BAWAG 3M, EFL 1M)?

W taki sposób, że ma kolega 2 oferty, jedna od BAWAG oparty o WIBOR M3 oraz drugą ofertę firmy EFL oparty o WIBOR M1
wg mnie nie przeliczy której firmy oferta jest bardziej korzystna.

Co prawda w tym wzorze co podałem brakuje czegos no ale innego nie znalezlem