Spayker pisze:Co do arkuszy -dobra jest funkcja XIRR w Excelu.
Trzeba wprowadzić daty płatności i przepływy pieniężne. Widać wtedy oprocentowanie
Co wy ostatnio z tym XIRRem?
Nie no, jasne że można - wszystko można, ale jak ma się kilka ofert leasingu w ręku, to naprawdę widać, która jest droga, a która nie, które są do siebie zbliżone, itd.
Jak wspomniał przedmówca - co jak co, ale oferty leasingu mają naprawdę prosty sposób prezentacji i już na pierwszy rzut oka widać sprawy finansowe.
Większy problem jest z tym co dalej... co nie w liczbach tylko w słowach jest ukryte...
Na to już żaden arkusz ani funkcja nie odpowie.
Podam prosty przykład - praktycznie każda umowa leasingu to umowa ze zmiennym oprocentowaniem. Ma wskaźnik bazowy np. WIBOR 1M, albo 3M. Kto z klientów/leasingobiorców sprawdza w jaki sposób w umowie jest zapisane to w jaki sposób będzie zmieniało się oprocentowanie jeśli zmieni się WIBOR? Prawie nikt.
A każda firma podchodzi do tego bardzo dowolnie. U jednej np. zmiana oprocentowania zależy od decyzji zarządu i może on sobie zmieniać oprocentowanie tylko w górę, a jak WIBOR spadnie to ani myślą obniżać - vide przykład Volkswagen Leasing, który był tu już poruszany przez kilka osób.
Wreszcie może być jakiś wzór - pytanie teraz jaki jest ten wzór? Pytanie też czy np. firma zobowiązuje się zmieniać oprocentowanie za każdym razem jak WIBOR się zmieni - nie tylko w górę, ale zobowiąże się, że również w dół! No właśnie - jedna tak zrobi, bo się do tego sama zobowiąże, a inna nie i wszystko zależy od jej widzi mi się.
Ktoś to sprawdza? Z doświadczenia wiem, że mało kto...
I co z tego, że ktoś wybrał ofertę z najniższym kosztem całkowitym, np. 110,5%, zamiast 111,5% i myśli, że jest taki "szprytny", a suma sumarum na koniec leasingu okaże się, że po wszystkich zmianach stóp w tej drugiej firmie mógł zapłacić dużo mniej niż w pierwszej, bo ta druga uczciwiej podchodziła do zmiany oprocentowania.
A takich spraw jest przecież więcej.
Wiedza, wiedza i jeszcze raz wiedza
- tym bardziej, że to nie jest trudne - wystarczy wiedzieć czego i gdzie szukać, tak jak choćby w tym poradniku:
http://www.fmleasing.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=351, który zresztą trzeba będzie trochę odświeżyć, bo dawno w nim nic nie dodawaliśmy.
[quote="Spayker"]Co do arkuszy -dobra jest funkcja XIRR w Excelu.
Trzeba wprowadzić daty płatności i przepływy pieniężne. Widać wtedy oprocentowanie[/quote]
Co wy ostatnio z tym XIRRem? :o :D
Nie no, jasne że można - wszystko można, ale jak ma się kilka ofert leasingu w ręku, to naprawdę widać, która jest droga, a która nie, które są do siebie zbliżone, itd.
Jak wspomniał przedmówca - co jak co, ale oferty leasingu mają naprawdę prosty sposób prezentacji i już na pierwszy rzut oka widać sprawy finansowe.
Większy problem jest z tym co dalej... co nie w liczbach tylko w słowach jest ukryte... :lol:
Na to już żaden arkusz ani funkcja nie odpowie. :twisted:
Podam prosty przykład - praktycznie każda umowa leasingu to umowa ze zmiennym oprocentowaniem. Ma wskaźnik bazowy np. WIBOR 1M, albo 3M. Kto z klientów/leasingobiorców sprawdza w jaki sposób w umowie jest zapisane to w jaki sposób będzie zmieniało się oprocentowanie jeśli zmieni się WIBOR? Prawie nikt.
A każda firma podchodzi do tego bardzo dowolnie. U jednej np. zmiana oprocentowania zależy od decyzji zarządu i może on sobie zmieniać oprocentowanie tylko w górę, a jak WIBOR spadnie to ani myślą obniżać - vide przykład Volkswagen Leasing, który był tu już poruszany przez kilka osób.
Wreszcie może być jakiś wzór - pytanie teraz jaki jest ten wzór? Pytanie też czy np. firma zobowiązuje się zmieniać oprocentowanie za każdym razem jak WIBOR się zmieni - nie tylko w górę, ale zobowiąże się, że również w dół! No właśnie - jedna tak zrobi, bo się do tego sama zobowiąże, a inna nie i wszystko zależy od jej widzi mi się.
Ktoś to sprawdza? Z doświadczenia wiem, że mało kto...
I co z tego, że ktoś wybrał ofertę z najniższym kosztem całkowitym, np. 110,5%, zamiast 111,5% i myśli, że jest taki "szprytny", a suma sumarum na koniec leasingu okaże się, że po wszystkich zmianach stóp w tej drugiej firmie mógł zapłacić dużo mniej niż w pierwszej, bo ta druga uczciwiej podchodziła do zmiany oprocentowania.
A takich spraw jest przecież więcej.
Wiedza, wiedza i jeszcze raz wiedza :) - tym bardziej, że to nie jest trudne - wystarczy wiedzieć czego i gdzie szukać, tak jak choćby w tym poradniku: http://www.fmleasing.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=351, który zresztą trzeba będzie trochę odświeżyć, bo dawno w nim nic nie dodawaliśmy. :twisted: