5 lat - tyle zajęło branży leasingowej, żeby pobić ustanowiony w 2008 roku rekord wartości finansowania. Jaki wynik za 2013? Ponad 35 mld zł! Wyniki i ranking

[FmLeasing.pl]

5 lat - tyle zajęło branży leasingowej, żeby pobić ustanowiony w 2008 roku rekord wartości finansowania. Jaki wynik za 2013? Ponad 35 mld zł! Jest to także aż o 13 proc. większa wartość niż w roku 2012.
...
Czytaj dalej: Nowy rekord branży leasingowej! Wyniki za 2013


Na podstawie statystyk Związku Polskiego Leasingu prezentujemy ranking polskich firm leasingowych z uwzględnieniem wartości sprzedaży po trzecim kwartale 2013 roku.
...
Czytaj dalej: Ranking firm leasingowych w 2013 roku

[Jarosław Król]

Podsumowanie już jest opublikowane. Zapraszam do zapoznania się - link wrzucony w pierwszym poście (powyżej).

[Jarosław Król]

Dodaliśmy Ranking firm leasingowych 2013.

Link w pierwszym poście tego tematu.

[Spayker]

Im gorsze Getin ma warunki oferty - umowy konkretnie, tym lepiej mu idzie sprzedaż.
Umiejętność wciskania kitu mają obcykaną do perfekcji.

[Tomasz Piotrowski]

Umiejętność wciskania kitu mają obcykaną do perfekcji.

Strategia dobra:
Oferta kierowana do ludzi, którzy oceniają produkt po opakowaniu. Wtedy w środku można przemycić dowolny syfex.

Do tego oczywiście podlewanie prowizjami pośredników, komisy i salony i jest efekt.

[Lui]

Nowe kolorki tabelek rankingowych...

[Rafaello]

Mam spore wątpliwości, zresztą nie tylko ja, co do rzetelności danych ZPL uogólnianych dla całej branży leasingowej. Co dzieje się w przypadku odejścia poszczególnych firm ze z organizacji? W jaki sposób porównywane są wówczas dane? Proszę jedynie bez bajek z prognozami, doszacowaniami itp (wróżenie z fusów).

W jaki sposób jest konkretnie wyliczana wartość sfinansowanych środków w przypadku samochodów, która jest uogólniania dla całej branży (leasing finansowy i CFM)? Branża car fleet management nie posługuje się w ogóle takimi danymi i na pewno ich nie podaje. W jaki sposób można zatem uznać te dane za dane ogólnobranżowe (leasing finansowy i cfm)...? To tylko część rynku podawana za całość! pytam: jaka jest wiarygodność tego typu danych?

Te dane są kompletnie nic nie warte.

[Jarosław Król]

Rafaello aka Branżowiec,

Mam spore wątpliwości

a za chwilę:

Te dane są kompletnie nic nie warte.

To masz wątpliwości czy nie masz?
Wygląda na to, że nie masz. To napisz prosto z mostu o co Ci chodzi.

[Michał Krupiński]

Parafrazując znane powiedzenie: nieważne kto raportuje wyniki, ważne kto je liczy.

Przecież wiadomo, że to tylko statystyka obarczona dużą możliwością błędu. Do tego w grę wchodzi kwestia uczciwości wszystkich raportujących i samego związku. Ciężko oczekiwać bezstronności i pełnej obiektywności ze strony branżowego związku

Jednak jest kwestia pewnej wiarygodności.
ZPL raportuje wyniki od kilku już dobrych lat i w tym czasie były i chwile dla branży dobre i złe. Zdarzało się, że wyniki były i znacznie powyżej prognoz/oczekiwań i znacznie poniżej prognoz/oczekiwań. To daje poczucie jakiejś przewidywalności i rzetelności - nawet mając świadomość, że nie jest to statystyka idealna.

Natomiast w PZWLP jest zawsze hurra optymizm. Zawsze "floty radzą sobie lepiej niż gospodarka", "lepiej od prognoz", "lepiej od oczekiwań", itd. Jak z Masterlease wynik wygląda lepiej, to się bierze Masterlease, a jak gorzej to nie ma o nim słowa.
Wreszcie dodaje się firmę (VBL) w trakcie roku i udaje się, że dynamika jest lepsza niż rzeczywiście jest.

Dla ludzi, którzy nie znają szczegółów i metod liczenia tego wszystkiego, pozostaje tylko kwestia brania tego na wiarę.
W przypadku PZWLP ta wiara jest zdecydowanie mniejsza niż w przypadku ZPL.

Ale jeżeli niesłusznie, to cóż. Ktoś z inside musiałby się podzielić wiedzą. Masz szansę.