Samochody z homologacją wracają od stycznia 2014, ale czy na długo? Dyskusja na temat odliczania VAT od samochodów osobowych i z homologacją ciężarową N1 w 2014

[aerofan]

Jedno tylko nie jest dla mnie tak do końca jasne. Z jednej strony wynika jasno, że będzie nadal (po spełnieniu określonych warunków) odliczać Vat w pełni od rat leasingowych, w przypadku zaś pozostałych wydatków (paliwo, części) będą obowiązywały dla tych aut nowe zasady.

Z drugiej zaś strony w wyjaśnieniach w tym projekcie jest napisane, że:

"Projektowany art. 8 ust. 5 nie uwzglednia uzytku prywatnego pojazdu w nastepujacych
sytuacjach:
– podatnik posiadał pełne prawo do odliczenia VAT zarówno przy nabyciu pojazdu,
jak i zakupionych do niego czesci składowych,
– podatnik posiadał pełne prawo do odliczenia VAT przy nabyciu pojazdu, natomiast
przy nabyciu czesci składowych do tego pojazdu prawo to zostało ograniczone
do 50%,
– podatnik nie posiadał prawa do odliczenia VAT przy nabyciu pojazdu, natomiast
przy nabyciu czesci składowych do niego posiadał prawo do odliczenia pełnego"

I tego nie do końca rozumiem, dotyczy to aut zakupionych po 1 kwietnia, czy również tych homologowanych, kupionych przed ?

[Michał]

Nikt nie będzie miał prawa zabronić ci odliczenia 23 % vat od samochodu z homologacją.
Wydaje mi się jednak,że nie mamy takiej wiedzy,jak np.Pan Grunwald co ministerstwo szykuje,aby efekty tych 3 bolesnych dla nich miesięcy jakoś sobie osłodzić.
I tu pojawia się temat vatu należnego od wykorzystania prywatnego samochodu z homologacją.Zapewne wprowadzą coś w formie "ryczałtu"(np. 100 zł/miesięcznie),bo inaczej trudno sobie to wyobrazić.
Nie mam teraz czasu aby podać cytaty,ale bez trudu znajdziecie w internecie pojawiające się ostatnio wypowiedzi Pana Cichonia,że tak naprawdę samochód o ładowności do 3,5t.,niezależnie czy homologację posiada,czy nie ,można wykorzystywać również do użytku prywatnego.
Tak na marginesie zapewne śnią mu się te kratki,już od ładnych tygodni

[Michał]

Ulala. Proszę bardzo.Źródło wiarygodne

http://prawo.rp.pl/artykul/792747,10838 ... d-aut.html

[Michał Krupiński]

Michał, ale jak to ma się do kratki i artykułu Gazety Prawnej?

Ma się tak, że jeżeli masz samochód od którego będziesz odliczał tylko 50% VAT, to nie musisz naliczać VAT od przekazania samochodu na cele prywatne.

Natomiast w pozostałych przypadkach musisz.

Czyli w przypadku samochodów z homo, gdzie jest możliwość odliczenia 100% VAT powinieneś naliczać VAT od przekazania samochodu na cele prywatne.
Dlatego artykuł w GP jest prawdziwy - z tym, że - tak jak już pisałem - ten obowiązek jest od dość dawna i w praktyce jest martwy.

Fiskus ma po prostu kolejny kij, żeby uderzyć podatnika podczas kontroli, ale w praktyce nie ma tego jak udowodnić przed sądem.

Takich kijów w polskim prawie podatkowym jest zresztą cała masa. To tak jak np.: z tym, że fiskus może uznać, że jak w ramach przysługi sąsiedzkiej skosisz schorowanemu sąsiadowi trawnik to dla niego jest to przychód od którego powinien zapłacić podatek.

Więc generalnie jest tak, że skarbówka w PL może się przyjeb...ć w zasadzie do wszystkiego. Ale na szczęście co innego jest to jeszcze udowodnić w sądzie.

– podatnik posiadał pełne prawo do odliczenia VAT przy nabyciu pojazdu, natomiast
przy nabyciu czesci składowych do tego pojazdu prawo to zostało ograniczone
do 50%,

Czyli to jest "definicja" samochodów z homologacją. Tj. nabywając teraz taki samochód masz pełne prawo od odliczenia VAT, a po wejściu w życie nowych zasad od części składowych będzie można odliczać już tylko 50% VAT.

Co za tym idzie, samochodów z homologacją nie dotyczy ust. 5, czyli w praktyce nie są one zwolnione od obowiązku naliczania VAT od przekazania samochodu na cele prywatne.

[Michał]

Michał, ale jak to ma się do kratki i artykułu Gazety Prawnej?

Ma się tak, że jeżeli masz samochód od którego będziesz odliczał tylko 50% VAT, to nie musisz naliczać VAT od przekazania samochodu na cele prywatne.

Natomiast w pozostałych przypadkach musisz.

Czyli w przypadku samochodów z homo, gdzie jest możliwość odliczenia 100% VAT powinieneś naliczać VAT od przekazania samochodu na cele prywatne.
Dlatego artykuł w GP jest prawdziwy - z tym, że - tak jak już pisałem - ten obowiązek jest od dość dawna i w praktyce jest martwy.

Fiskus ma po prostu kolejny kij, żeby uderzyć podatnika podczas kontroli, ale w praktyce nie ma tego jak udowodnić przed sądem.

Takich kijów w polskim prawie podatkowym jest zresztą cała masa. To tak jak np.: z tym, że fiskus może uznać, że jak w ramach przysługi sąsiedzkiej skosisz schorowanemu sąsiadowi trawnik to dla niego jest to przychód od którego powinien zapłacić podatek.

Więc generalnie jest tak, że skarbówka w PL może się przyjeb...ć w zasadzie do wszystkiego. Ale na szczęście co innego jest to jeszcze udowodnić w sądzie.

– podatnik posiadał pełne prawo do odliczenia VAT przy nabyciu pojazdu, natomiast
przy nabyciu czesci składowych do tego pojazdu prawo to zostało ograniczone
do 50%,

Czyli to jest "definicja" samochodów z homologacją. Tj. nabywając teraz taki samochód masz pełne prawo od odliczenia VAT, a po wejściu w życie nowych zasad od części składowych będzie można odliczać już tylko 50% VAT.

Co za tym idzie, samochodów z homologacją nie dotyczy ust. 5, czyli w praktyce nie są one zwolnione od obowiązku naliczania VAT od przekazania samochodu na cele prywatne.

Nic dodać,nic ująć

[aerofan]

No OK, tylko jakoś to mi nie wynika z zapisów projektu ustawy, zwłaszcza z pkt 1 ust 2. Właściwie to, co jest w objaśnieniach stoi w sprzeczności z treścią projektu.

[aerofan]

znaczy się w sprzeczności z art. 8 projektu

[Michał]

Przeczytaj poniższą informację.Może to ci pozwoli oddzielić pewne sprawy.Podaję za prawo.rp.pl

"Zakończył się rządowy etap prac nad zapowiadaną od dawna nowelizacją ustawy o VAT regulującą zasady odliczania podatku od nabycia i leasingu samochodów „z kratką". Zgodnie z zapowiedziami Ministerstwa Finansów nowe przepisy odróżnią samochody używane wyłącznie w biznesie od tych używanych równocześnie do działalności gospodarczej i prywatnie"

[aerofan]

No i wszystko się zgadza. Zostanie odróżnione, zarówno auta kupione po 1 kwietnia jak i te kupione przed z homologacją, będzie można używać w 'trybie' wyłącznie firmowym (z prowadzeniem ewidencji przebiegu) jak i w trybie mieszanym.

Rozmawiamy jak sądzę o innej kwestii - opodatkowania Vat z tytułu prywatnego użytkowania aut firmowych, co wyłączył art. 8 nowelizacji ustawy - jak wynika z projektu ustawy - bez wyjątku (?) ("Przepis ust. 2 pkt 1 nie ma zastosowania w przypadku uzycia(wykorzystywania) pojazdów samochodowych do celów innych niz działalność gospodarcza podatnika, jezeli podatnikowi przysługiwało, w całosci lub w czesci, prawo do obnizenia kwoty podatku naleznego o kwot podatku naliczonego.")

Wątpliwości budzą jednak w moim odczuciu wyjaśnienia zmian.

[Michał]

Bingo!!!!!

Swoją drogą jeżeli spojrzeć na te projektowane regulacje z dystansem i kalkulatorem,rozwiązanie to spowoduje zmniejszenie różnic nabycia samochodu z kratką i osobówki wykorzystywanych w trybie mieszanym.