Forum Leasing 24H

Drodzy,

ostatnio kupiłem Mazdę leasingując ją w SCM (niestety wszystkie niepochlebne opinie na jej temat opisane na tym forum przeczytałem po fakcie). Prowadzę jednoosobową działalność gospodarczą. Powiedzcie proszę jak wygląda sprawa z wyjazdem za granice? (na wakacje). Powinienem to zgłosić? (Czechy, Austria, Słowacja, Węgry, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, może Albania?). Czy moja partnerka może kierować autem bez obaw o konsekwencje w przypadku stłuczki/wypadku?

Czy leasing operacyjny polega na tym, że płacę raty leasingowe przez czas trwania umowy, np.
4 lata i po tych 4 latach jak nie spłacę wartości leasingowanego auta to żeby stać się jego
właścicielem muszę je wykupić? Czy wykup pojawia się w przypadku spłacenia wartości auta w
czasie trwania umowy? Nie wiem czy dobrze to rozumiem.
Generalnie chciałbym zakupić albo prywatnie albo na firmę Mazdę 6 o wartości mniej więcej 150 000zł.

nubozr pisze:Drodzy,

ostatnio kupiłem Mazdę leasingując ją w SCM (niestety wszystkie niepochlebne opinie na jej temat opisane na tym forum przeczytałem po fakcie). Prowadzę jednoosobową działalność gospodarczą. Powiedzcie proszę jak wygląda sprawa z wyjazdem za granice? (na wakacje). Powinienem to zgłosić? (Czechy, Austria, Słowacja, Węgry, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, może Albania?). Czy moja partnerka może kierować autem bez obaw o konsekwencje w przypadku stłuczki/wypadku?

Cześć,
Tu masz fragment OWUL Santandera:

Korzystający może używać przedmiotu leasingu poza granicami RP za wyjątkiem krajów, które
nie są objęte standardowym ubezpieczeniem przez danego Ubezpieczyciela. Na używanie
przedmiotu leasingu w tzw. krajach zwiększonego ryzyka, krajach nie objętych standardowym
ubezpieczeniem, Korzystający ma obowiązek uzyskać od Finansującego stosowną zgodę
wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności. Naruszenie tego obowiązku przez Korzystającego
uprawnia Finansującego do rozwiązania UL ze skutkiem natychmiastowym powiadamiając
Korzystającego o tym fakcie na piśmie.

Więc musisz sprawdzić, w których krajach obowiązuje ubezpieczenie, które posiadasz.

Więcej info tez w tym artykule: https://www.fmleasing.pl/porady/samocho ... za-granice

Co do osób trzecich użytkujących samochód w leasingu to: https://www.fmleasing.pl/porady/uzytkow ... be-trzecia

polak2 pisze:Czy leasing operacyjny polega na tym, że płacę raty leasingowe przez czas trwania umowy, np.
4 lata i po tych 4 latach jak nie spłacę wartości leasingowanego auta to żeby stać się jego
właścicielem muszę je wykupić? Czy wykup pojawia się w przypadku spłacenia wartości auta w
czasie trwania umowy? Nie wiem czy dobrze to rozumiem.
Generalnie chciałbym zakupić albo prywatnie albo na firmę Mazdę 6 o wartości mniej więcej 150 000zł.

Wykup po leasingu operacyjnym jest opcją. Możesz z niej skorzystać, ale nie musisz. Wiele zależy od tego jaka będzie to forma leasingu operacyjnego. Jeśli "klasyczna", tzn. wykup będzie niski (zazwyczaj 1% wartości po 4 latach), to nierozsądne byłoby z niej nie skorzystać.

Są też wersje leasingu operacyjnego z wysokim wykupem, który odpowiada w przybliżeniu wartości rynkowej samochodu w momencie zakończenia umowy. Wtedy można samochód wykupić lub zwrócić go do leasingodawcy.

Lui pisze:

polak2 pisze:Czy leasing operacyjny polega na tym, że płacę raty leasingowe przez czas trwania umowy, np.
4 lata i po tych 4 latach jak nie spłacę wartości leasingowanego auta to żeby stać się jego
właścicielem muszę je wykupić? Czy wykup pojawia się w przypadku spłacenia wartości auta w
czasie trwania umowy? Nie wiem czy dobrze to rozumiem.
Generalnie chciałbym zakupić albo prywatnie albo na firmę Mazdę 6 o wartości mniej więcej 150 000zł.

Wykup po leasingu operacyjnym jest opcją. Możesz z niej skorzystać, ale nie musisz. Wiele zależy od tego jaka będzie to forma leasingu operacyjnego. Jeśli "klasyczna", tzn. wykup będzie niski (zazwyczaj 1% wartości po 4 latach), to nierozsądne byłoby z niej nie skorzystać.

Są też wersje leasingu operacyjnego z wysokim wykupem, który odpowiada w przybliżeniu wartości rynkowej samochodu w momencie zakończenia umowy. Wtedy można samochód wykupić lub zwrócić go do leasingodawcy.

Wykup jest opcją, ale jeśli go nie przeprowadzę to wtedy muszę zwrócić auto do leasingodawcy, dobrze rozumiem? W przypadku niskiego wykupu jak rozumiem raty miesięczne będą wyższe? No i kluczowe umowa leasingowa na np. 4 lata i po tych 4 latach jak nie spłacę wartości leasingowanego auta to żeby stać się jego właścicielem muszę je wykupić czy po prostu raty leasingowe są tak rozłożone żeby wartość auta po 4 latach była spłacona i żebym stał się z automatu jego właścicielem?

Witam Serdecznie
Mam kilka Pytan odnosnie Leasingu . Chcialbym zapytac prywatnie czy podjalby sie ktos odpowiedzi na kilka pytan?
Dziekuje z Gory mrzachlowski@gmail.com

mrzachlowski@gmail.com pisze:Chcialbym zapytac prywatnie czy podjalby sie ktos odpowiedzi na kilka pytan?

Wysłałem e-mail na podany adres...

Szkoda, że nie można edytować swoich postów, bo jeszcze jedną rzecz bym dodał. Otóż czy jest tak, że im dłuższy czas leasingu tym niższe raty i niższy wykup? I czy niezależnie od czasu trwania leasingu jest do spłacenia powiedzmy 105% wartości auta?

polak2 pisze:Wykup jest opcją, ale jeśli go nie przeprowadzę to wtedy muszę zwrócić auto do leasingodawcy, dobrze rozumiem?

Zgadza się.

polak2 pisze:W przypadku niskiego wykupu jak rozumiem raty miesięczne będą wyższe?

Tak. W przypadku niskiego wykupu, w ratach spłacana jest także wartość przedmiotu. Przy wykupie wysokim, który odpowiada wartości rynkowej przedmiotu, rata jest niższa, bo pokrywa ona jedynie utratę wartości przedmiotu oraz zawiera swoistą opłatę za użytkowanie - czyli to na czym zarabia firma leasingowa.

polak2 pisze:No i kluczowe umowa leasingowa na np. 4 lata i po tych 4 latach jak nie spłacę wartości leasingowanego auta to żeby stać się jego właścicielem muszę je wykupić czy po prostu raty leasingowe są tak rozłożone żeby wartość auta po 4 latach była spłacona i żebym stał się z automatu jego właścicielem?

Jeżeli wybierzesz leasing z niskim wykupem, to raty są tak rozłożone, że spłacana jest jednocześnie wartość przedmiotu. Na koniec jest wykup, który stanowi symboliczną wartość przedmiotu - standardowo 1%. Po jego zapłaceniu stajesz się właścicielem.
Jest to zresztą wymóg podatkowy, że suma opłat leasingowych musi odpowiadać co najmniej wartości początkowej przedmiotu.

polak2 pisze:Otóż czy jest tak, że im dłuższy czas leasingu tym niższe raty i niższy wykup? I czy niezależnie od czasu trwania leasingu jest do spłacenia powiedzmy 105% wartości auta?

Jeżeli chodzi o najniższy wykup jaki można zastosować (i w praktyce taki najczęściej jest stosowany w umowach), to wygląda to tak:


Więc już od 3 lat leasingu w przypadku samochodów masz wykup na poziomie 1%.
Im dłuższy okres tym rata oczywiście będzie niższa, ale nominalny koszt całkowity będzie się zwiększał.
Jeżeli dajmy na to przy 3-letnim leasingu koszt całkowity wynosi 105%, to przy 5-letnim będzie to ok 108-109% przy zachowaniu tego samego rzeczywistego oprocentowania.

To jest tak samo jak przy kredycie - im dłuższy okres, tym niższa rata, ale sumarycznie jest więcej do zapłacenia. Tutaj możesz sobie posprawdzać jak to wygląd w przybliżeniu: https://www.fmleasing.pl/kalkulator-leasingowy

Dzięki wielkie za odpowiedzi. Rozjaśnia mi się temat coraz bardziej. Super, że jesteście cierpliwi i merytorycznie wyjaśniacie laikowi. Widziałem, że jest możliwość leasingu na osobę prywatną. Czy obowiązują te same zasady co w przypadku leasingu dla firmy (poza możliwością odliczenia vat)?