odliczenie vat od auta z kratką - przegląd?

[guteg]

Witam,

W grudniu zakupiliśmy BMW X1 z kratką. Oczywiście umowa leasingu została zarejestrowana w US. Jednakże księgowa w firmie brzęczy nad uchem, że trzeba jeszcze zrobić jakiś przegląd na stacji kontroli pojazdów. Czy to prawda? Jeśli tak to o jaki przegląd chodzi i co ma on na celu?
Z tego co rozmawiałem jakiś czas temu w jednym z salonów wywnioskowałem, że jeżeli kupujemy auto osobowe od dealera z polską homologacją ciężarową nie trzeba robić żadnych przeglądów. Wątpliwości pojawiają się dlatego, że rok temu kupiliśmy też Peugeota Partnera furgon i byłem na przeglądzie VAT1, ale podejrzewam, że tam mogło chodzić o co innego, bo przecież to pełnoprawna ciężarówka.

Proszę o odpowiedź
Pozdrawiam serdecznie
Guteg

[Tomasz Piotrowski]

Witam,

W grudniu zakupiliśmy BMW X1 z kratką. Oczywiście umowa leasingu została zarejestrowana w US. Jednakże księgowa w firmie brzęczy nad uchem, że trzeba jeszcze zrobić jakiś przegląd na stacji kontroli pojazdów. Czy to prawda? Jeśli tak to o jaki przegląd chodzi i co ma on na celu?
Z tego co rozmawiałem jakiś czas temu w jednym z salonów wywnioskowałem, że jeżeli kupujemy auto osobowe od dealera z polską homologacją ciężarową nie trzeba robić żadnych przeglądów. Wątpliwości pojawiają się dlatego, że rok temu kupiliśmy też Peugeota Partnera furgon i byłem na przeglądzie VAT1, ale podejrzewam, że tam mogło chodzić o co innego, bo przecież to pełnoprawna ciężarówka.

Proszę o odpowiedź
Pozdrawiam serdecznie
Guteg

Dobrze czujesz klimat.
Nie musisz robić żadnego przeglądu w przypadku X1.

Musiałbyś go zrobić w przypadku samochodu dostawczego, żeby móc np. odliczać VAT od paliwa tak jak w przypadku tego Partnera.
Z tym że nowa ustawa już wcale nie wymaga zrobienia przeglądu i dostarczenia go do urzędu. Wystarczy po prostu zrobić przegląd i papier mieć u siebie czyli w praktyce można go zrobić w dowolnej chwili jeśli U-S np zażąda tego podczas kontroli.

[Jarosław Król]

eh ci księgowi.

[adamov2]

Panowie, nie koniecznie chodzi o VAT1. Znam US który oprócz umowy chcę dodatkowo świadectwo homologacji i potwierdzenie z OSKP o zamontowanej na stałe ścianie grodziowej "kratce". Takie badanie kosztuje coś ok. 50 PLN

[Tomasz Piotrowski]

Panowie, nie koniecznie chodzi o VAT1. Znam US który oprócz umowy chcę dodatkowo świadectwo homologacji i potwierdzenie z OSKP o zamontowanej na stałe ścianie grodziowej "kratce". Takie badanie kosztuje coś ok. 50 PLN

Dobrzy som.
Ciekawe czy dali podstawę prawną?

[Łysy]

Panowie, nie koniecznie chodzi o VAT1. Znam US który oprócz umowy chcę dodatkowo świadectwo homologacji i potwierdzenie z OSKP o zamontowanej na stałe ścianie grodziowej "kratce". Takie badanie kosztuje coś ok. 50 PLN

Dobrzy som.
Ciekawe czy dali podstawę prawną?

Podstawę prawną dali i x1 nie będzie mogło ściągać vat-u z paliwa

[Tomasz Piotrowski]

Panowie, nie koniecznie chodzi o VAT1. Znam US który oprócz umowy chcę dodatkowo świadectwo homologacji i potwierdzenie z OSKP o zamontowanej na stałe ścianie grodziowej "kratce". Takie badanie kosztuje coś ok. 50 PLN

Dobrzy som.
Ciekawe czy dali podstawę prawną?

Podstawę prawną dali i x1 nie będzie mogło ściągać vat-u z paliwa

Od X1 (rozumiem, że BMW) to na pewno nie można odliczać VAT od paliwa, bo to samochód z kratką. Od takich samochodów od stycznia 2011 nie można odliczać VAT od paliwa, ale można nadal od rat leasingowych.
Do tego nie było potrzebne badanie techniczne.