PZWLP: Branża CFM wyhamowała w III kwartale

[FmLeasing.pl]

Branża CFM, w przeciwieństwie do leasingowej i pomimo kryzysu, cały czas notowała wzrostowe wyniki sprzedaży. Nie były to liczby spektakularnie jednak w segmencie obsługi samochodów firmowych, gdzie leasing kurczył się o ponad 40%, firmy oferujące wynajem długoterminowy notowały wzrost rzędu 5-10% po każdym kwartale.

Trzeci kwartał tego roku zatrzymał ten trend. Według danych PZWLP firmy zrzeszone utrzymały jedynie stan posiadania z czerwca 2009, czyli 71.000 pojazdów w usłudze Full Service Leasingu, wyłącznego najmu i wyłącznego zarządzania.

Firmy zrzeszone w PZWLP "reprezentują" około połowy rynku CFM. Na wyniki całej branży będziemy musieli poczekać jeszcze kilka tygodni.

Wartym odnotowania jest fakt, że PZWLP pracuje nad standaryzacją i usprawnieniem raportowania wyników branży i zamierza rozszerzyć jest również na firmy leasingowe zrzeszone w ZPL, które poza tradycyjnym leasingiem oferują już usługi CFM.

Firmy CFM, zrzeszone w PZWLP, posiadające największą flotę po III kwartale 2009:
1. LeasePlan Fleet Management
2. Arval Service Lease
3. ING Car Lease
4. Carefleet
5. ALD Automotive Polska.

[Lui]

CFM idzie w górę nawet w kryzysie dlatego, że dopiero niedawno ruszyło to praktycznie od zera.
Gdyby nie kryzys to pewnie dalej mieliby wzrosty po kilkadziesiąt procent rocznie.

[Michał Krupiński]

CFM idzie w górę nawet w kryzysie dlatego, że dopiero niedawno ruszyło to praktycznie od zera.
Gdyby nie kryzys to pewnie dalej mieliby wzrosty po kilkadziesiąt procent rocznie.

Zdecydowanie tak!
CFM dopiero niedawno "zaskoczył". Pojawiło się i więcej firm oferujących wynajem długoterminowy i ogólnie sami przedsiębiorcy, zwłaszcza ci więksi, przekonali się, że nie tylko leasing, ale też i obsługa floty jest dla nich okej.

W takich okolicznościach nie sztuką jest, że branża CFM nie spada (tak jak leasing), ale sam fakt utrzymywania status quo świadczy o kryzysie.

Gdyby nie kryzys to nadal duża część firm przechodziłaby z klasycznego leasingu do full service leasingu, a że nagle wszyscy zatrzymali się z rozbudowywaniem, a nawet z wymianą taboru na nowy, to gwałtowne wzrosty się skończyły.

[Michał Krupiński]

W forsalu napisali, że CFM może pójść w górę o 20% na koniec roku.
Powołują się na słowa "Katarzyny Pydych, dyrektor generalny Keralla Research, firmy monitorującej ten rynek."

To trochę zaskakująca prognoza biorąc pod uwagę fakty, takie jak ostatnie wyniki firm z PZWLP, czy to, że zmiany w VAT od kratek nie wejdą z początkiem 2010 roku.

Ale... może...

[Hoover]

Raportowanie wyników Car Fleet Management jest chaotyczne. Poza tym tu jest dużo mniejszych firm, które nie przekazują swoich danych.
Dlatego te wszystkie ich wyniki, może poza firmami z PZWLP, nie są zbyt dokładne. Nawet nie wiadomo na jakiej zasadzie robią doszacowanie.