Pytania podatkowe, wiadomości z branży leasingowej, sprzęt poleasingowy, dyskusje ogólne
Regulamin forum
Forum leasingowe, na którym możesz zapytać o wszystko, co jest związane z leasingiem i wynajmem długoterminowym. Odpowiedzi udzielają eksperci i osoby z branży, ale panuje tu luźna atmosfera bez regulaminowego rygoru, więc nie krępuj się dyskutować. Zachęcamy także do wyrażania swoich opinii o leasingodawcach i dzielenia się swoimi doświadczeniami.
Matti pisze:Nie głoszę teorii, ktorych wczesniej nie potwierdzilem, takze dziekuję za radę, ale nie skorzystam Bez urazy.
Opisalem sytuacje, ktora osobiscie przekazala mi osoba z firmy oferującej m.in. GAP. Owa firma wolała pomóc ubezpieczonemu, ktoremu nie bylo w smak godzenie się na zanizone odszkodowanie z polisy AC. Czlowiek sie nie godzi, wiec nie ma odszkodowania z AC. Nie ma odszkodowania, wiec nie ma wyplaty z polisy GAP. Firma poswiecila troszke grosza i dołożyła/wyłożyła na adwokata i sprawa zostala wygrana. Wyplata z AC byla odpowiednia, a klient chwile potem otrzymal tez pieniądze z polisy GAP. Czasem jednak mozna pomóc, bo klient dobrze to wspomina zapewne i powróci jeszcze po nową polise GAP...
Od siebie - tak poza tym tematem - dodam, ze można patrzeć czasem głębiej i byc profesjonalnym w szerszym tego slowa znaczeniu, zamiast cale zycie umywać rączki, przyjmować pensje i zasłaniać się procedurami
W przypadku zaniżonego odszkodowania firma leasingowa na wniosek/prośbę użytkownika może walczyć z towarzystwem ubezpieczeniowym o wyższe odszkodowanie, ale takie sytuacje zdarzają się sporadycznie. Faktycznie sytuacje mogą być różne, ale z ciekawości pytam - kto w tym przypadku poniósł koszty sądowe ?
Reasumując. Negatywną tendencją jest zaniżanie wartości pojazdu z dnia szkody + zawyżanie wartości wraku pojazdu. W takim wypadku GAP bierze pod uwagę wartość odszkodowania od podstawowego ubezpieczyciela lub wartość pojazdu z dnia szkody wg eurotax, oczywiście wartość wyższą. Firma leasingowa od podstawowego ubezpieczyciela otrzymuje wartość odszkodowania uznawaną za część bezsporną. Jeśli ta wartość jest mniejsza od wartości wg eurotax, to wynikła różnica między tymi wartościami to jest to część sporna - użytkownik wraz z właścicielem (firma leasingowa) mogą ubiegać się o rekalkulację. Klient niestety często zostaje sam, bo firma leasingowa wystawia jedynie upoważnienie na walkę o część sporną - wtedy klienci trafiają do nas, pomagamy zdobyć część sporną, a w przypadku szkody częściowej dodatkowo rekompensatę z tytułu utraconej wartości handlowej pojazdu. Nigdy nie miała miejsca sytuacja, by ktoś z firmy leasingowej pomógł w ten sposób klientowi, ponieważ likwidacją szkody często zajmują się zewnętrzne firmy brokerskie, wtedy następuje typowa biurokracyjna procedura za tzw biurka. Faktycznie obsługa posprzedażna w przypadku likwidacji szkód komunikacyjnych leży i kwiczy - począwszy od firmy leasingowej, kończąc na towarzystwie ubezpieczeniowym. Kończąc - wypłata z GAP to różnica między wartością fakturową, a wartością odszkodowania u podstawowego ubezpieczyciela lub wartości pojazdu z dnia szkody wg eurotax, ale są wyjątki opisane przez Kolegę jak wyżej.
finansowy.pl pisze: Faktycznie sytuacje mogą być różne, ale z ciekawości pytam - kto w tym przypadku poniósł koszty sądowe ?
No właśnie podobno ubezpieczyciel GAP. Sam byłem zdziwiony. Najwyrazniej, to byl/jest jakiś ważny klient..."z potencjałem" Ciezko uwierzyc w tak praktycznie bezinteresowną pomoc, ale jesli tak bylo, tym lepiej swiadczy o tej firmie.
finansowy.pl pisze: W takim wypadku GAP bierze pod uwagę wartość odszkodowania od podstawowego ubezpieczyciela lub wartość pojazdu z dnia szkody wg eurotax, oczywiście wartość wyższą.
Witam. Proszę o poradę. Mialem wypadek. Samochód leasingowy nadaje sie do kasacji. Szkoda likwidowana jest z mojego AC, bo ubezpieczony jest na wyższą kwotę, choć jest sprawca tej kolizji, ale OC gwarantuje kwote wartości samochodu z dnia wypadku, wiec wole z włacnego AC i poprzez regres ubezpieczeniowy zagwarantować sobie abym nie stracił zniżek. ALE sprawa toczy się o coś innego. Mam już kupca na wrak samochodu. Aby go jednak wykupić od firmy leasingowej muszę im zapłacić VAT za wartość wraku. I teraz pytanie: Lepiej wykupić go bezpośrednio na osobę, która chce go kupić, czy na firmę i potem na kupca? Czy tak czy siak sam muszę zapłacić VAT od tego wraku? Czy gdybym wykupił na firmę, to pototem przy sprzedaży znowu zapłacę podatek of faktury sprzedaży? I jeszcze jedno ważne pytanie: Co z wartością odszkodowania z polisy AC? Znowu od wartości odszkodowania zapłacę podatek po mi pojdzie w dochod firmy? Nie za wiele tego podatku... Co mam zrobić w takiej sytuacji aby fiskus za wiele nie zyskał na moim samochodzie?
Stanisław. N., Za wrak samochodu jest VAT, bo firma leasingowa sprzedaje go na podstawie faktury.
Jeżeli kupisz wrak to masz koszt, a jeżeli potem sprzedasz to masz przychód. Jeśli sprzedasz drożej niż kupiłeś to masz oczywiście dochód.
W przypadku odszkodowania to chyba lepiej zapytać księgowość albo na jakimś forum księgowym, bo są różne warianty z tego co kojarzę.
O ile się nie mylę przyjmuje się, że jeśli samochód w firmie miał ubezpieczenie dobrowolne to odszkodowanie jest przychodem. Za to naprawa jest kosztem. U Ciebie nie ma naprawy, ale będzie rozliczenie umowy leasingowej, która wygasła i to rozliczenie będzie kosztem.
Tomek_P pisze:Stanisław. N., Za wrak samochodu jest VAT, bo firma leasingowa sprzedaje go na podstawie faktury.
Jeżeli kupisz wrak to masz koszt, a jeżeli potem sprzedasz to masz przychód. Jeśli sprzedasz drożej niż kupiłeś to masz oczywiście dochód.
W przypadku odszkodowania to chyba lepiej zapytać księgowość albo na jakimś forum księgowym, bo są różne warianty z tego co kojarzę.
O ile się nie mylę przyjmuje się, że jeśli samochód w firmie miał ubezpieczenie dobrowolne to odszkodowanie jest przychodem. Za to naprawa jest kosztem. U Ciebie nie ma naprawy, ale będzie rozliczenie umowy leasingowej, która wygasła i to rozliczenie będzie kosztem.
Dzięki za szybką odpowiedź Tomek_P. Zdaje się, że jest dokładnie tak jak pisałeś z tym odszkodowaniem. Pozdrawiam.
Bez urazy.
W przypadku zaniżonego odszkodowania firma leasingowa na wniosek/prośbę użytkownika może walczyć z towarzystwem ubezpieczeniowym o wyższe odszkodowanie, ale takie sytuacje zdarzają się sporadycznie. Faktycznie sytuacje mogą być różne, ale z ciekawości pytam - kto w tym przypadku poniósł koszty sądowe ?
